Sui tagli alle auto blu il ministro sottolinea: “Dobbiamo estirpare l’idea” che siano “uno status symbol”. L’auto blu “è un mezzo operativo per consentire di lavorare meglio all’ufficio. Dopo il 20 gennaio, data a cui abbiamo prorogato il termine entro il quale vanno inviate le risposte delle amministrazioni, vogliamo verificare gli effettivi risparmi per sapere quanto si è speso nel 2011 e a quanto, in applicazione del decreto di settembre, ammonta il costo attuale delle auto di servizio”. L’obiettivo, sul quale Griffi si dice fiducioso, è comunque quello di ”estendere anche agli enti locali le regole di razionalizzazione già applicate alle amministrazioni centrali. Questa è davvero una grossa novita”’.
(FONTE: ilpersonale.go-vip.net)
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